Za rzadkie przypadki, których głównych przedmiotem jest płonące BMW, odpowiada niesprawny system recyrkulacji spalin, powodujący wyciek glikolu, w połączeniu z wysokimi temperaturami i osadami może doprowadzić do zagrożenia pożarowego. W związku ze stwierdzoną wadą, bawarski koncern rozpoczął ogólnoświatową akcję techniczną, zorientowaną na wymianę uszkodzonych podzespołów, w określonych modelach z silnikami Diesla, wyprodukowanych po 2010 roku. Płonące BMW to minimalne ryzyko, które z łatwością wykluczymy, udając się na bezpłatną, dodatkową wizytę techniczną, w autoryzowanym punkcie, wielu dealerów oddaje też kierowcom samochody zastępcze na czas wymiany wadliwego podzespołu. Po kontakcie ze sprzedawcą dowiemy się czy nasz pojazd objęty jest tą akcją.